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与象共舞
2011-11-08  《中国高速公路》  李文圣  
  

【声明】:转载《中国公路》《中国交通信息化》《中国高速公路》《中国交通建设监理》稿件须经书面授权。索取授权书 QQ: 6673744。

  2011年8月11日早上10点20分,思小高速公路野象谷中心站驾驶员杨川明和两位同事在小勐养买菜回来的路上,离收费站车不远,车刚拐过一个山脚,杨川明突然看到一头大象赫然站在公路中央,他一个急刹车,在离大象3米远的地方车停住了,定睛一看,公路下还有5头大象在觅食。站在路中间的大象被汽车刹车声惊吓,情绪顿时躁动起来,扬起鼻子就向车子扑来。“遇到大象群了,危险!”杨川明反应及时,马上倒车调头,驶离现场,到安全地点避让……

  像这样的人象遭遇的事在中心站每年都会发生。

  长达97.75公里的“思(茅)小(勐养)高速公路”是目前我国唯一一条穿过国家级热带雨林自然保护区——西双版纳国家级自然保护区的高速公路。

  高速公路与茫茫雨林随行、万顷碧浪相伴。在这里,一草一木得到了保护,几乎一切保持了原有风貌。

  野象谷,是因野象经常出没而得名。这里沟壑纵横,森林茂密。森林类型依海拔高度变化而分为热带季雨林、季风常绿阔叶林和黄竹林,森林覆盖率达96%。这里鸟兽众多,野象活动频繁,思小高速公路穿谷而过,成为西双版纳唯一可欣赏到野象的地方。

  坚守在这条绿色生态走廊中野象谷隧管站的消防员,不仅保护着道路的安全畅通,还与野象结下了不解之缘。

  2008年,7月28日,一群由8头野象组成的象群,在野象谷隧管站附近密林中整整呆了7天后,才离开,当它们走出密林时却变成了9头。原来在这几天,又出生了一头小象,大家回忆说。

  自从这个管理站建成后,野象群每年来管理站的次数不少于20次,有的时候还会在晚上跑到收费站前转来转去的。

  2007年7月的一天晚上,收费员曹利丽值夜班,凌晨两点,收费亭外静悄悄的,不时只有几只蛙在叫,突然,一阵树叶摇动的声音传来,曹利丽抬头一看,一只公象就站在离她3米远的收费栏杆外,伸长着鼻子闻闻,抬头看了她几眼,慢慢走进树林。第一次近距离看到大象,曹利丽既兴奋又害怕。后来大象来得多了,曹利丽不仅不害怕,还用手中的相机拍下了不少大象光顾管理站的珍贵镜头。

  2009年7月的一天,12头大象来到管理站,把职工种植的芒果林全部踩断。管理站花了2000元在球场边栽了10棵椰子树,很快就被它们吃完了。

  大家眼看着那头野象走到椰子树前,伸出鼻子缠住一拉,树干就应声而断,吃完树尖后,野象又熟练地伸出前蹄一踩,树干就裂开了,不到几分钟就把树芯挑出来吃个精光,一棵椰子树就这样完了。大家虽然心疼,但谁也没有去驱赶它们。今年7月20日,这12头大象再次来到隧管站,看到曾经来过的老朋友大家都很兴奋,从上午9点到下午6点,大象吃了职工种植的香蕉、玉米,看着职工在地里劳动也不惊,快到傍晚了,这群大象才依依不舍地离开管理站走进原始森林。

  尽管公路上专门留出了平行于公路的通道让它们行走,但是大象依旧横穿高速公路,往返于公路两侧觅食。野象谷是著名的旅游景点,来往车辆和人员较多,再加上周围全是茂密的原始森林,火险隐患严重,这更加重了消防人员的担子。消防员在日常巡路时都要提醒群众不带火种进山,注意野象袭击等。

  2 0 0 6 年0 7 月0 2 日凌晨,12头野象居然走上了思小高速公路溜达,其中一头野象与夜间行驶中的小货车相撞。由于巨大的惯性,这头大象被推出了十多米远,看见自己闯了祸,这头大象马上跟随同伴消失得无影无踪。

  不过因大象的皮很厚,没有在事故中受伤,可小货车却损失惨重。小货车的车头被大象撞了变形,坐在副驾驶位置上的人在事故中伤到了左眼。

  2 0 0 7 年1 0 月1 2 晚点多,一辆昆明车载着6人到西双版纳,在野象谷,正常行驶中的驾驶员突然发现有一头约2米多高的野象,从前方不到30米远的地方翻过护栏横穿高速路。猝不及防的金师傅纵然驾驶经验再丰富也措手不及了,就在他将方向往右猛打避让,并同时采取紧急制动措施的一瞬间,一声巨响,车辆正好撞在了大象的尾部。

  大象暴怒地吼叫着,挥舞鼻子对着车子就是一阵乱打,用头和象牙往车子上猛撞。一直将车辆撞击推着向后退了近20米远后,吼叫着消失在夜幕中。事故造成三人受伤,接到报警后,消防人员协助当地民警立即将受伤人员送到医院进行救治。

  自从2006年进驻野象谷隧管站,消防班每个月都要出警,成功挽救了10多名群众的生命。这也算不幸中的万幸。

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