沈阳经济区首条城际轨道——沈抚轻轨沈阳段15处平交道口今日全面开工建设，明年4月30日全线建成通车。8月27日，从沈抚轻轨总指挥部获悉，沈抚轻轨在布局线路走向时，格外注重与多种交通方式的零距离换乘，让轻轨在实际运营中发挥最大功效。

　　　六种交通方式实现集结

　　沈抚轻轨全程61.1公里，从客流密集的沈阳站始发，依托既有铁路沈（哈）大铁路向南走浑榆线、再拐至苏抚铁路线上，延伸至抚顺城站（抚顺北站）。全程设8个车站、9个乘降站，从沈阳站运行到抚顺仅需53分钟。

　　实现多种交通方式的近距离换乘，是公共交通出行主体理想的交通运行模式。沈阳站是东北地区重要的铁路枢纽站，日发送旅客6万余人；沈阳站长途汽车站发出的长途汽车，通往省内外近20个城市和地区；沈阳地铁一号线由沈阳站经过；沈阳站附近的公交车站，也多达20多个。

　　沈抚轻轨明年4月30日竣工通车后，从沈阳站下了火车的旅客足不出站就可以坐上轻轨到抚顺。

　　同时因为在建的地铁一号线与沈阳站零距离接驳，在轻轨试运行5个月后，将迎来地铁一号线通车的历史时刻，届时在沈阳站，乘客可以享受到地铁、轻轨两种大容量的轨道交通方式零距离换乘的便捷。

　　此外，沈阳站外的公交、出租车也将沾上轻轨的光，这两种交通方式因轻轨的到来将吸附和疏导更多的乘客。

　　而与沈阳站数百米之距的中韩联袂建设的沈阳爱思开客运站年底竣工后，将于明年投入使用。

　　届时，从省内其他城市周转而来的长途乘客步行数百米便可搭乘票价经济、速度超快的轻轨直通车至抚顺。

　　与地铁2号线、哈大客运专线均有衔接

　　当日，记者沿胜利大街南走至绕城高速下的沈抚轻轨浑榆线施工现场，负责施工的中铁九局张江平总工程师介绍，距此百米外便是哈大客运专线的施工场地，也就是说，在胜利大街东侧沈抚轻轨将要从哈大客运专线的立交桥下穿过。

　　此外，轻轨沿浑南向东飞驰时，还将与地铁二号线在会展中心站接驳。沈阳市地铁建设指挥部总工程师佟学让介绍，轻轨只有与地铁这样的现代轨道交通相接，才能“活”起来。目前在建的地铁会展中心站已预留了接口。

　　业内人士指出，轻轨的到来，使只是十字型交叉走向的地铁1、2号线多了重要的一笔——沈阳轨道交通的三条线将挥就成一个稳三角。