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千里走青藏
2007-06-15  中国公路网  伍振  
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【声明】:转载《中国公路》《中国交通信息化》《中国高速公路》《中国交通建设监理》稿件须经书面授权。索取授权书 QQ: 6673744。
  青藏铁路通车一年了,但是为了体验高原,我还是选择了青藏公路。美丽的青藏高原堪称世外桃园,蓝天中的白云,犹如洁白的千条万条哈达。雪域高原让人心旷神怡,美不胜收。神奇的西藏给身临其境的勇者带来不尽的遐想,感受大自然的风光,走进圣洁的天堂。西藏,独具民族韵味,毡房和牛羊是藏民的全部家当,哈达、烤羊肉、糌粑和青稞酒是藏民对天外来客的最高礼仪和款待。

  一句最美好的祝福---扎西得勒,一首《青藏高原》之歌,让人听后荡气回肠,难以忘怀。

  可当车被疾风卷着驶入西部高原的那一刻,却又能明明感觉到嘴唇开裂、嘴巴干涸和身体不适。途中曾听人说:“初次体验高原,会使人有一种不同于内地的沉眠”。跨昆仑山、登风火山、来到“哭爹又喊娘”的五道梁,头沉腿绵,我终于体会了“沉眠”二字的含义。怕我睡着了,随行的司机给我讲起了青藏铁路上的趣闻。

  打火机由于有规定,高原不许喝酒。好吧!喝酒不行,抽烟总可以吧。一次,刚上工地的时候烟瘾来了,可是半天也打不着火。我这可是日本进口高级防风打火机,奇怪了,在天津好好的。我折腾了半宿,火也没打出来,我的“火”倒上来了。第二天一大早,一个朋友给我递烟,我说不抽,打火机给我下马威了,打不着。他听了哈哈大笑:“因为缺氧缺压,制造工艺不一样,我们抽烟要用格尔木或那曲产的打火机,从内地带来的无论质量多好,也打不着火。”我恍然大误,赶紧让他们给我多装备几个,因为开车一旦走进无人区,方圆几十公里见不到人烟,更别说商店了。没有打火机,烟瘾来了怎么办?

  蹦迪

  青藏铁路最高段--唐古拉山越岭地段施工,风一吹那个冷怎么也想像不出来。羽绒服在这里都透风,根本没有用。工人们上班,外边穿的都是里边带羊毛的皮衣、皮裤,里边还要穿两层毛衣毛裤。头上戴的是棉帽和风镜,脚上穿的是军靴。就这样,大风带着雪粒打在脸上还像针扎一样疼。戴口罩水气结冰不透气,工人们施工时只好把鼻子和嘴露出来,结果鼻子和嘴周围全是结冻的白冰,就像“圣诞老人”的模样。

  问到施工时到底有多冷,司机说,我举个例子你就知道了。工地上修机器五分钟就得换一次人。就这样,卸不了两个螺丝,人就冻得差不多了,必须活动活动,所以我们把汽车上的喇叭开得大大的,跳个迪斯科什么的。当然也不能太剧烈。新来的大学生没碰到过这种天气,在工地上冻得直掉泪,停下来又怕感冒,只能在避风区站一小会儿。

  为了确保饮用水卫生,公司打井取用地下水。水管铺好后才发现,防冻裂成了大问题。用棉被层层包住都不管用,还要用电热毯加热。水管还要经常放放水,才能保证水不冻住。

  在青藏铁路沿线,很多单位都把肉制品存放在冰柜里。这么冷的天还需要这个吗?一位铁路炊事员说,这里的气温太低了,放在外边肉制品的组织都会冻散。有一次我拿起一个鸡蛋往碗上一磕,鸡蛋没破,碗却碎成两半了。

  减肥

  这里氧气含量只有平原地区一半左右。工人将强烈的高原反应归结为“胸闷、气短、头疼、腿软”。还正是这八个字让大家吃尽了苦头,体重普遍下降5至20公斤。一位项目书记远岗长期早出晚归,高原反应加上休息不好,体重下降了20公斤,裤腰带扎了两个扣,如今还显松。大家幽默地说:“这山上减肥效果太妙了,应该让那些在平原地区大把吃减肥药的人都上来试一试,那得省多少钱啊!”

  医生

  工地医院、卫生保健室及标识随处可见。在高海拔地区,在疲劳和缺氧环境下,极易患高原病,如感冒得不到有效治疗,就有可能转化为高原肺气肿或脑水肿。为了保证工人们身体健康和生命安全,医护人员每天都背着药箱上工地,晚饭后逐门逐人进行巡诊,确保做到早发现早诊治早后送(送海拔较低的格尔木医院)。时间久了,不少工人有意见,问:“你们整天围着我们干嘛?”医护人员风趣地说:“我们医护人员就是围着干活的转。”

  唱歌

  唐古拉山工地有这样一句顺口溜:“天大地大不如反应大,爹亲娘亲不如氧气亲”。因为缺氧,人肌体的供氧能力大大降低,一次给一名工人过集体生日,大家一高兴,唱起了《青藏高原》,突然一个人晕倒了,抬到医务室做人工呼吸、吸氧才醒过来。后来安排重体力活时,四五个小时就得换班。另外, 因为缺氧,人的大脑供血不足,反应没有平原地区灵活,施工人员爱丢三落四,指挥人员安排工作时也常常落掉几条,现在都采用书面文字记录了。

  涂脂抹粉青藏铁路的施工人员每天必备的劳保用品是三大件:墨镜、唇膏、防晒霜。工人每天上工前必须“涂脂抹粉”,戴上太阳帽,涂上防晒霜,抹上唇膏。这是他们制定的一项铁制度。青藏高原的紫外线太强,人人脸晒得都特别黑,这还是脸上抹了防晒霜,不然更惨。

  青藏高原平均海拔在4000米以上,紫外线强度是平原地区的几倍。初上高原的筑路人很快就尝到了厉害,许多人的脸都被晒成了“红富士”,嘴唇也都干裂出一道道的血口子。就是这样,工人们依然不忘互相逗乐打趣:你说他是“猴屁股”,他说你是“兔子嘴”。可是再好笑的玩笑,许多人这时也笑不起来,因为一笑嘴唇上的血口子就开始不停地往外渗血。

  汽车

  即便是在夏季,唐古拉地区也是银装素裹的世界,天寒地冻。每天发动车是司机师傅最头痛的一件事。一天早晨一位师傅茅塞顿开,把氧气袋拿到了车队前,对着空气滤芯器给汽车吸了氧,很快汽车就发动了起来。用氧气袋发动汽车的秘诀,很快就在师傅中一传十,十传百,从此,司机师傅早起再也不为发动车犯愁了,在司机师傅中流传起了“汽车要用氧气袋”的故事。

  避暑胜地青藏高原海拔高,气温低,年平均温度0摄氏度左右,夏季只有10~20摄氏度,是难得的避暑胜地,“早穿棉袄午穿纱,抱着火炉吃西瓜”正是此地的真实写照。一些工人亲属纷纷来高原避暑。高原有许多海拔6000米以上的山峰终年积雪。即使炎热的八月,也能见到雪花漫天飞舞。 一天,内地正是炎热的夏季,唐古拉山却雨雪交加。我抽空给内地的家人打电话。当我告诉小外甥“这里漫天大雪”时,小孩撂下电话喊道:“妈妈,舅舅是个大骗子!”

  青藏铁路沿线很多地方一会儿雨,一会儿雪,一会儿又来一阵冰雹,工作只能见缝插针。春天唐古拉山的地全是冻的,推土机一次只能推10公分。过几天冻土化几公分再干,一直要持续到6月份。由于搅拌混凝土对水温有要求,只能从河里拉冰在锅炉里化水。

  不速之客高原有时气候恶劣,可有时候也是晴空万里。那天我们驱车去驻地60公里以外的日纳藏布特大桥采访时,一路上蓝天白云,远处白雪皑皑的高山傲然耸立,草原上一群群牛羊在悠闲觅食。

  不过,筑路人们却顾不上欣赏这如画般的美景,正紧张地施工。时间已近中午,工人们收拾东西回帐篷准备吃中午饭。走近帐篷,他们不禁大吃一惊,哪里来了这么多不速之客:只见屋里屋外白花花的一片,一群羊躺在地上,正懒懒地在反刍。见了人,竟都不慌,瞪着一双双小眼睛看着工人们,仿佛帐篷是它们自己的家。

  工人们哭笑不得,一位工人开玩笑地说:“它们还算客气,没有躺到咱们床上休息。”

  吃和洗青藏高原的水在70度时就沸腾了,做饭必须用高压锅,否则像下面条、煮水饺即使煮成面糊糊也还是煮不熟,很难做得可口。青藏铁路指挥部多数人是北方人,爱吃面条,但吃一次面条非常难。高压锅煮面,时间长了成了面糊糊;时间短了又不熟。所以每吃一次面条就算是改善生活,而且每人限量供应。真是最计划地吃。

  从格尔木后方驻地到大前方工地要经过纳赤台的昆仑泉,昆仑泉水冬暖夏凉,富含有益人体的各种矿物质和微量元素,所以司机每次经过,都要用大水箱带回许多,除了饮用外,大伙还用来洗澡,真是享受。大家都亲切地称之为“昆仑神泉”。我们采访团团长有皮肤病,听说“昆仑神泉”,很想“一洗了之”,就让工地服务员提来一桶,每天洗尘革面。还真管用,我们采访回来的时候,他的皮肤病竟好了许多。

  写作心得:在号称“地球第三极”的青藏高原上,青藏铁路无疑是条神奇的“天路”,数次上青藏铁路,在敬佩筑路人攻克了“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性科技难题的同时,更被他们“海拔高士气更高”“缺氧不缺精神”的乐观主义精神所感染,我想,这也是铺通“天路”

  的奥秘,也是我创作的源泉。天路列车即将往返于青藏高原,“坐着火车去拉萨”这一几代人的梦想即将变为现实,我们也祝福藏族人民和我们的祖国--扎西得勒!

  四条进藏路你走哪条

  川藏路

  成都至拉萨,全长2161公里,沿途道班齐全,村落散布,只是雨季塌方太多。

  贴士:川藏线不怕高山反应,因沿途海拔都是缓缓升起。

  川藏路需要有富余的时间,因其泥石流塌方路段多,路断了被堵上几天是常事,走川藏线一般要15 20天左右,7、8月雨季最好别走。

  滇藏公路

  昆明经芒康到拉萨全程2300公里,是最多姿多彩的一条进藏路。

  贴士:从大理开始,你就进入了一个多姿多彩的少数民族世界,但滇藏公路德钦进入澜沧江峡谷后的路段,经常发生泥石流和塌方。由于这条公路维护力量不够,所以常常断路。

  青藏公路该线为进藏公路中的主动脉,全线黑色路面,道路较平缓,全年畅通,是我国四条进藏公路中唯一有客运班车营运的线路。很多人都说进藏难,其实走青藏线开辆夏利就能到拉萨。

  贴士:走青藏线会有高山反应。

  从格尔木出发一百多公里就到了海拔4000多米的昆仑山口,很多人到这里会有一些高原反应。另青藏线沿途野生动物很多,有藏羚羊、藏野驴等,但要想拍到好的照片却很难,因为距离太远,常用相机镜头太短。

  新藏公路从新疆叶城至拉萨的新藏公路全长2841公里,平均海拔堪称各线之冠,所以号称铺在天上的国道。全线仅5至10月通车。

  贴士:新藏公路的很多路段都是没有修过的路基和荒滩。

  新藏路最好有向导。有很多路段百公里荒无人烟,走错了不仅耽误时间,也浪费宝贵的汽油。在新藏线加油都是从私人饭馆买高价油,有时要求人家才会卖给你,价格已经不重要了,这就是阿里的特色。

  叶城是一个纯正的南疆小县城,热闹的巴扎(集市),美丽的维族姑娘,都呈现一种异域情调。新藏线是最具挑战性的一条进藏路线,与其它三条路线比它没有秀美的风光,也没有迷人的风情,更没有平坦的路面,但却有神山圣湖的美景,有古格王国的神秘,有喀喇昆仑的壮严,所以引得无数人踏上这条艰辛之路。

  A、自驾车进藏的车辆选择

  自驾车进藏的朋友们,并不是任何品牌的越野车都能非常适应当地的环境,那些近年流行的“都市吉普车”就不见得可以在那里纵横自如。

  一般来说,首先应该是真正的四驱越野车。

  四轮或者全轮驱动本来是所有越野车必备的功能,那些专门为都市设计的时尚SUV即使具备了四驱功能,但车架往往偏低,在起伏不定的路上行驶很容易出现故障,那时候根本没有人能够帮忙。

  其次,车辆必须够结实。除了车身与车架牢固以外,一般不被人注意的车顶也应该足够厚。因为在西藏高原行车比较容易发生翻车之类的事故,超过3mm厚度的车顶遭遇翻车时就不太容易被沉重的车体压扁,从而保护车内乘客的安全。在这方面,那些时尚的SUV往往就做得比较差。不过,在越野车迷心中印象不错的陆风等还是拥有较硬的车顶,能够满足安全方面的需求。

  再次,质量应该比较稳定。因为在地广人稀的西藏,临时找到修车师傅实在是件不容易的事。

  最后,需要使用专业的越野轮胎。类似于百路驰(BF、GoodrichTirGard)这样的专业越野车轮胎胎肩花纹块齿状排列,具有挖掘泥土、沙石等效果。

  在深陷泥潭的时候,能够有比较大的牵引力与良好的转向控制性,即使在恶劣的驾驶环境下如泥潭、沙地等也能够确保通过性。这类轮胎往往能够保护轮辋避免恶劣路况对轮辋造成损坏,在异常恶劣的驾驶环境下,胎面和胎边也能抵抗外界异物的强烈冲击。

  B、高原反应

  高原反应是青藏之旅每个人都会遇到的,但并不是不可克服。只要前一两天坚持过去了,后面再翻越海拔近5000米的山口简直就是小菜一碟。但由于高原反应,而且缺氧,作任何运动动作不可太激烈,这里还有一民间偏方--板兰根+义乌红糖。每天出发前喝一杯,既可以增强体质抵御高原反应,又是不错的饮料。注意休息,保持体力,最忌疲劳驾车。另外抽烟的人要用火柴或者当地打火机,因为高原?贡涞浊胰毖酰诘卮蚧鸹还苡谩?

  C、在藏区特别需要注意的禁忌

  NO1、接待客人时,无论是行走还是言谈,总是让客人或长者为先,并使用敬语,如在名字后面加个:"啦"字,以示尊敬和亲切,忌讳直呼其名。迎送客人,要躬腰曲膝,面带笑容。室内就坐,要盘腿端坐,不能双腿伸直,脚底朝人,不能东张西望。接受礼品,要双手去接。赠送礼品,要躬腰双手高举过头。敬茶,酒,烟时,要双手奉上,手指不能放进碗口。

  NO2、藏族最大的禁忌是杀生,受戒的佛教徒在这方面更是严格。虽吃牛羊肉,但他们不亲手宰杀。

  藏族人绝对禁吃驴,马肉和狗肉,有些地区也不吃鱼肉。

  NO3、吃饭时要食不满口,咬不出声,喝不出响。

  NO4、喝酥油茶时,主人倒茶,客人要待主人双手捧到面前时,才能接过来喝。

  NO5、忌在别人后背吐唾沫,拍手掌。

  NO6、行路遇到寺院,玛尼堆,佛塔等宗教设施,必须从左往右绕行,信仰苯教的则从右边绕行。

  不得跨越法器,火盆。

  NO7、经筒,经轮不得逆转。

  NO8、忌讳别人用手触摸头顶。

  NO9、进寺庙时,忌讳吸烟、摸佛像、翻经书、敲钟鼓。对于喇嘛随身佩带的护身符、念珠等宗教器物,更不得动手抚摸;在寺庙内要肃静,就座时身子要端正,切忌坐活佛的座位;忌在寺院附近大声喧哗、打猎和随便杀生。

  NO10、忌用单手接递物品。主人倒茶时,客人须用双手把茶碗向前倾出,以表敬意。

  NO11、忌在拴牛、拴马和圈羊的地方大小便。

  12、忌用有藏文的纸当手纸或擦东西。

  NO13、进入藏胞的帐房后,男的坐左边,女的坐右边,不得混杂而坐。

  NO14、忌将骨头扔于火中。

  NO15、藏族家里病人或妇女生育时,门前都做了标记,有的在门外生一堆火,有的在门口插上树枝或贴一红布条。外人见到此标记,切勿进入。

  NO16、藏族一般不吃鱼吓、鸡肉和鸡蛋,不要勉强劝食。但现在这类饮食习惯已有很大改变。

  NO17、每人均有凶日和吉日。凶日中,一切事情都不能做,只能在家里念经或出去朝佛。人们相信藏历的每一个地支终了、第二个地支开始时是一个凶年,如每个人的13岁、25岁、37岁、49岁(以此类推),都是凶年或“年关”,要特别小心,只有多念经、放布施才能避免灾难。

  D、 餐饮介绍拉萨是整个西藏食宿条件最好的地方。

  饭店中,主要以藏菜、川菜为主,几家旅店内的餐厅同时也供应尼泊尔和印度菜。每间菜馆的价钱相若,惟川菜价格比内地贵。凯拉斯饭店旁水饺店里的水饺和林廓东路上全味大碗面的川菜都不错。

  西式餐厅大都集中于游客比较多的北京路,几乎每间旅店的餐厅都供应西餐。其中八廊学旅馆餐厅所供应的西餐,水准不俗,值得一试;雪域旅馆的餐厅怀旧气氛甚好。雪域旅馆斜对面,面向大昭寺广场的刚吉餐厅,供应藏菜为主,虽然这里的耗牛牛排奇韧无比,不过这个二楼餐厅的无敌街景,的确值得一坐,一壶红茶,一瓶啤酒,再加一份藏式水饺,大昭寺众生相,足够让人看上半天。

  部分旅店附设藏式餐馆,要是舍得掏腰包的话,位于北京中路,在布达拉前面的“雪神宫”乃上乘选择,吃一顿正宗藏餐要百多元,这里的生牛肉可分拌汁和风干两种吃法。也可尝一下当地的酥油茶,在布达拉宫西侧有许多茶摊,但不要喝甜的,那是哄老外的。宇拓路藏医院旁边的宫廷藏餐,牛舌、咖喱饭都很地道。

  饮食地图:

  1、北京中路八朗学到亚旅馆一段:亚旅馆对面丁字路口,拐角处是“雁荡山小吃”,八朗学对面“四川小吃店”和肥姐便餐、亚旅馆大门左手边约100米,常常有一个烧烤的的摊子。

  2、八廓街附近:玛吉阿米西餐厅(八廓街东南拐角)、满斋饭店(八廓街西南)、八角咖啡厅(八廓街广场的对面)。

  3、藏医院路:扎西达杰甜茶馆、光明甜茶馆。

  4、)其他:玉如意的包子和鸡汤,北京东路,布达拉邮局旁边有一家;西藏背包客餐吧的藏式牛肉饼和酸奶;沙锅的话可以到背包客餐吧对面的重庆小吃;西郊的天海夜市是吃烧烤, 有个重庆烧烤,也叫眼镜主烤,炒田螺10元小份;林廊北路,西藏自治区医院对面的新疆面馆,大盘鸡味道地道,80元大盘,40元中盘。

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