开栏的话

　　为纪念郑和下西洋600周年，本版今起开设“重走郑和路”专栏，近期刊载刘震环的旅行游记。

　　刘震环是中国远洋运输集团所属中远西亚公司外派人员，他曾担任中国外轮代理公司总会计师、中远投资公司副总经理。自2000年以来，他自费到过东南亚、西亚和东非等郑和曾到过的地方，对郑和下西洋经行地作过一些个人考证。本版刊载内容系节选自他的游记。

　　忽鲁谟斯即霍尔木兹

　　忽鲁谟斯是在有关郑和航海的史书文献中出现频率最高的地名之一，也是郑和下西洋的主要目的地之一。据《明史·外国传·忽鲁谟斯传》中记载，因为郑和前三次出海后，西洋近国已航海入贡，“远者犹未宾服”，明成祖朱棣乃命郑和持玺书前往诸国。所谓远者，是指忽鲁谟斯。

　　大多数研究郑和的人都认为，郑和七次下西洋中有三次（第四、第五、第七次）访问了忽鲁谟斯，而且还将其作为基地，从那里派遣分舰队赴红海和东非。也有人认为郑和第三次下西洋就到了忽鲁谟斯。那么忽鲁谟斯究竟在今天的哪里？

　　一般人认为，郑和所到的忽鲁谟斯是现今伊朗霍尔木兹甘省的一个海岛，在波斯湾与阿曼湾之间的霍尔木兹海峡中，离海岸不远。还有人说忽鲁谟斯就是那时的伊朗，是一片很大的地域。笔者认为，当时的忽鲁谟斯应是今天伊朗霍尔木兹甘省南部包括沿海岛屿的范围。忽鲁谟斯就是霍尔木兹的古音译。类似的例子在有关郑和航海的记载中还有不少，如满剌加（马六甲），祖法尔（阿曼佐法尔），阿丹（亚丁），木骨都束和卜喇哇（索马里摩加迪沙和布腊瓦），麻林和慢八撒（肯尼亚马林迪和蒙巴萨）等。从跟随郑和下西洋的随从留下的见闻录《瀛涯胜览》、《星槎胜览》和《西洋番国志》上看，郑和所到的忽鲁谟斯只是一个海岛。今人推测其为格什姆岛，从该岛的位置看也像。只可惜从史料上，尤其是国外史料、国外地方志上，没找到翔实的佐证。笔者对此一直心存疑惑，一次去伊朗基什岛办签证的机会，使我有幸考证了忽鲁谟斯的所在。

　　忽鲁谟斯可能在基什岛

　　基什岛地处交通要冲，扼波斯湾霍尔木兹海峡西口，北距伊朗大陆17公里，东距格什姆岛100多公里，面积90多平方公里，气候宜人，自古就是重要的商旅重镇。该岛也是目前伊朗基础设施较完善的一个自由贸易区。

　　我去一家旅行社咨询当地的历史名胜，当听说岛上有古罗马时代的引水工程和伊尔汗时代的古城郭遗址时，不禁眼前一亮，决定前往那里一睹真容。

　　几经周折，终于找到了被当地人称为“Qanat”的古代水利工程。从原理上看，Qanat与吐鲁番的坎儿井无异，我姑且称之为“基什岛坎儿井”。只是坎儿井土生土长，未加修饰，而我所见到的基什岛坎儿井却有石砌的地下水槽和地上取水口。人们在基什岛北部的奥林匹克村附近发现了五个取水口，其中一个已经修复。

　　取水口北面不远就是海湾，附近有一片古城遗址，其面积约有3平方公里。沿海的城郭部分已堙没为废墟，而地势较高的南部尚存相当完好的古建筑群。古建筑群显然经过了修复，但屋顶已不复存在，只剩下石块砌就的墙体。从其大三角拱形的门窗看，受到拜占庭风格的影响，当年也曾富丽堂皇。室外有一个木牌简介，说该古城已有800多年的历史了。我推断应为成吉思汗西进后其子孙建立的伊尔汗王朝时期。那么古城为什么以及何时被废弃的呢？郑和来访时，伊尔汗王朝已被中亚突厥人帖木儿王朝所取代，但作为路上丝绸之路与海上香料之路的交汇点，忽鲁谟斯一带兴旺依旧。

　　古城的衰落应与郑和来访100年后葡萄牙人占据霍尔木兹海峡并把商贸中心迁至对岸的阿巴斯有关吧。

　　与伊尔汗王朝同时的马可波罗在游记中曾有这样的记述：离岸不远有一座岛，岛上有一座城市叫忽里模子。它的港口是印度各地经营香料、药材、宝石、珍珠、金线织物、象牙和其他许多商品的商人云集之所。他们将这些商品卖给其他商人，由这些人再销往世界各地。所以，该城以商业闻名遐尔。这里的居民皮肤是暗褐色的。他们信奉伊斯兰教，在每年11月播种小麦、稻子和其他谷物，在第二年3月收获，果类也是在2月采摘，只有枣子要等到5月才能成熟。

　　元代的忽里模子在明代叫忽鲁谟斯。马可波罗的记述与我见到的基什岛有些相似。其一是伊尔汗古城的规模证明了在郑和时代其商贸的繁盛，这也是郑和三顾忽鲁谟斯的主要原因之一；其二是忽鲁谟斯必须有充足的水源供人们生活和灌溉，这在干旱少雨的西亚地区是很难得的，这也是郑和船队以忽鲁谟斯作为基地的必要条件，基什岛的Qanat完全能满足这一需求；其三是人种，现在基什岛的原住民只有几千人，多为北非来的穆斯林移民，人种与伊朗大陆迥异，与马可波罗的记述相符。根据以上分析，郑和很可能到过基什岛，甚至基什岛就是郑和当年三顾的忽鲁谟斯。